新能源汽車連接器的選型指南
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新能源汽車連接器的選擇 新能源汽車由于存在高壓系統，對連接器的要求也與傳統汽車“求同存異”。要求綠色，安全、連通性、耐久性、可靠性、緊湊性和減輕重量。 由于新能源汽車是“綠色”的汽車，因而連接器也要求綠色環保。其中，最首要的就是安全問題，因為工作電壓的范圍為400V~600V，工作電流的范圍達到 50A~300A甚至更高。考慮到操作工在汽車的整個生命周期中會不可避免地接觸發動機艙，高標準的防觸電保護需求是顯而易見的。此外，在如此高的功率 下，電磁干擾是另一個重要問題。還有，在連接器插拔操作中會產生電弧，這會嚴重危害到電氣連接和電子設備，并且可能引起汽車燃燒。這些都需要連接器的特殊 設計與開發。 隨著大容量鋰電池的出現，在一些案例中引發了危險的失效模式。這也將引火風險提到了議事日程的首頁。此外，需要考慮如何降低電池的重量和成本：一方面，增 加電動汽車的續航里程和電池的容量意味著每個元件的重量都要減輕；另一方面，由于新一代電動汽車牢牢地定位于大眾市場，經濟性同樣扮演著極為重要的角色。 而僅電池成本就可能高達數千歐元，因此，降低汽車內其他配置成本的壓力就更大了。 新能源汽車連接器要達到其高性能要求主要靠嚴格的設計規范，比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿，這需要保留一定的空氣間隙；在高電壓大電流的情況 下，其溫度升高不能超過額定值；在選擇外殼材料時要考慮重量、強度和是否易于加工，而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩定性、如何保證必要的 導電率等都需要考量。 在連通性方面，由于汽車娛樂系統的不斷擴充，高速數據傳輸功能的重要性日益突出。比如在有些車型上，倒車反光鏡上安裝了攝影頭，可使駕駛員擁有更廣闊的視 野，這就需要連接器傳輸更多的數據。有時還需要一個連接器同時解決傳輸GPS信號和廣播信號的問題，這就需要提升其數據傳輸能力。同時，連接器還需要承受 高溫，因為汽車引擎通常放置在汽車前方，盡管有防火墻進行防護，但還會有一些熱量會傳導過來，因此連接器要能夠承受高溫。 另外對汽車連接器的“苛刻”要求還體現在其壽命上。一般的連接器當中有彈性元件，在插拔一定次數之后就會失去功效，因而壽命一般在3-5年左右，而一輛汽車可以使用10年-20年，因此汽車連接器壽命必須要和汽車壽命等同，對連接器的要求是相當高的。 在進行新能源汽車連接器的選擇時，也可以參考運用到連接器的選型替代工具中的Pitch、額定電流等具體參數進行查找。 |
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